Aktivitäten und Veranstaltungen
4. Europäischen Trolleybustag am 21. September 2013

Seit 2010 wird der europäische Trolleybustag (ETD) jährlich am ersten Samstag der Europäischen Mobility Week gefeiert. Mit dieser Initiative, weckt das Europäische TROLLEY Projekt Aufmerksamkeit für den Trolleybus als öffentliches Verkehrsmittel und als wichtiger Teil nachhaltiger Mobilität in europäischen Städten.
Dieser Tag ist ein gemeinsam ausgerichtetes Marketing-Ereignis des europäischen TROLLEY Projektes, um Ebus mobility als saubere und nachhaltige städtische Verkehrsmittel zu fördern. (www.trolley-project.eu) Das Event stellt ein geeignetes Kommunikationsnetzwerk dar, um einen Dialog mit den „Passagieren“ zu fördern.
Begleitet wird der europäische Trolleybustag mit kreativen und wissenswerten Ideen, die auf Informationsständen präsentiert werden. Gewinnspiele, Fotowettbewerbe, Musik, Werkstattbesichtigungen und vieles mehr umrahmen diesen Tag.
Salzburg veranstaltet einen eigenen Designwettbewerb für Trolleybusse,
Lublin und Tychy aus Polen nehmen das erste Mal teil, Parma und Brünn führen den 2.Fotowettbewerb "My Trolleybus-My City" durch, und Solingen gibt positive Signale für eine Teilnahme.
Die Hauptbotschaft ist: „Leise, umweltfreundlich, langlebig!“
TROLLEY und trolley:motion lädt alle Trolleybusstädte ein, an dieser Kampagne und den Events teilzunehmen. Das Projekt bietet Werbevorlagen (Bsp.: Fotos von Trolleybussen in verschiedenen Städten, Informationsplakate, Gadgets) als auch organisatorischen Rat für Trolleybusstädte, die ebenfalls einen europäischen Trolleybustag organisieren möchten.
Der Europäische Trolleybustag kann somit für alle teilnehmenden Trolleybusstäde zum großen Erfolg werden.
Weitere Informationen finden Sie hier zum downloaden. ETD FACTS
Anmeldungformular/ Register Formula
TROLLEY: New e-learning courses available
TROLLEY is about knowledge exchange, competence building and competence sharing. In order to benefit from the great potential of online education, two new e-learning courses have been developed.
The first course is an extension of the e-learning course covering energy optimisation of trolleybus systems. Within the course framewoek questions can be asked to experts (experts for different languages are listed) and a knowledge exchange could be started. The course includes basic information on energy storage systems and several presentations given at TROLLEY’s Summer University held in Leipzig. Also a live recording of these lectures is offered.
The second course aims at those who would like to understand how regular diesel buses can be converted into trolleybuses, which is another path to fleet modernisation for many operators in Central Europe. The course provides technical, economic and marketing related background information as well as a live recording of presentations given at TROLLEY’S Summer University.
Also, a technical handbook provides detailed information on each step of the conversion process. As for the other course, an expert is available for answering questions and for knowledge exchange.
In order to participate in the e-learning courses please visit www.trolley-project.eu and register for free. After registration please use the e-learning login in the top right corner of the homepage. A complete overview about TROLLEY’s e-learning courses can be found here.
ACTUATE – ein Projekt zur Optimierung von Fahrverhalten zur Reduzierung des Energieverbrauches

Studien und (erste) Erfahrungen belegen, dass der Fahrstil elektrisch betriebener Fahrzeuge im Öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) durch erhöhte Energieeffizienz sowie verbesserte Umweltfreundlichkeit und Sicherheit erheblichen Einfluss auf die Wirtschaftlichkeit dieser Fahrzeuge haben kann. Das Projekt ACTUATE wird vor diesem Hintergrund Trainingsprogramme und allgemeine Bildungsmaßnahmen für das wirtschaftliche Fahren elektrisch betriebener Fahrzeugen im ÖPNV entwickeln und anwenden.
Durch die Einführung von Fortbildungen für wirtschaftliches Fahren kann ACTUATE das Energieeinsparpotenzial von elektrisch betriebenen Fahrzeugen wie Straßenbahnen, Hybridbussen, Oberleitungsbussen oder E-Bussen mit Superkondensatoren weiter optimieren und somit die Wirtschaftlichkeit und die weitere Verbreitung dieser Fahrzeugtypen fördern. ACTUATE ergänzt damit bestehende Initiativen, die bisher nur auf Diesel-Fahrzeuge im ÖPNV ausgerichtet sind.
Im Projekt ACTUATE steht der Fahrer als zentraler Stellhebel für eine wirtschaftliche Fahrweise im Mittelpunkt. Begleitende Motivationskampagnen sollen sicherstellen, dass die Fahrer auch langfristig das anwenden, was sie in den Fortbildungen gelernt haben.
Projektergebnisse
Werden elektrisch betriebene Bus- und Straßenbahnflotten durch Fahrertraining energieeffizienter, ergibt sich ein enormes Einsparpotenzial von mehreren Tausend Euro pro Fahrzeug und Jahr. Die erhöhte Energieeffizienz führt gleichermaßen zur Reduzierung von Luftver¬schmut¬zung und CO2-Emissionen in Städten und geht daher mit noch größeren Umweltvorteilen elektrisch betriebener Fahrzeuge gegenüber vergleichbaren Dieselfahrzeugen im ÖPNV einher.
ACTUATE wird daher:
- das Energieeinsparpotenzial von Trainingsprogrammen für wirtschaftliches Fahren elektrisch betriebener Fahrzeuge im ÖPNV aufzeigen
- Mindestkriterien und Standards für wirtschaftliches Fahren definieren und diese in Fortbildungen öffentlicher Verkehrsbetriebe wie auch in zukünftige Qualifikationsrahmen für Berufsfahrer integrieren
- die Fahrer elektrisch betriebener Fahrzeuge im ÖPNV motivieren, ihre bereits sauberen Fahrzeuge wirtschaftlicher und somit noch umweltschonender zu nutzen
- Informationen zum wirtschaftlichen Fahren elektrisch betriebener Fahrzeuge als Ergänzung zum „Clean Vehicle Portal“ der Europäischen Kommission verbreiten
Die Ergebnisse des Projekts – wie zum Beispiel Mindestkriterien und Trainingsmaterialien – werden öffentlichen Verkehrsbetreibern helfen, ihre Fahrer mittels bewährter Trainingsprogramme für wirtschaftliches Fahren elektrisch betriebener Fahrzeuge in Zukunft fortzubilden.
Ökologisches Fahren
Wirtschaftliches Fahren beschreibt einen Fahrstil, der, wie von der Europäischen Kommission gefordert, den Energieverbrauch optimiert und signifikant zur Reduzierung von Emissionen beiträgt. Das Identifizieren und Einstellen von ineffizienten Fahrweisen und energieintensiven Manövern (wie z.B. scharfem Bremsen und unnötigem Beschleunigen) bieten das Potenzial, sowohl Betriebskosten und Emissionen zu senken als auch die Sicherheit der Fahrgäste zu erhöhen.
Während das Potenzial von ökologischem Fahren im Privatbereich und bei Dieselbussen bereits bekannt ist, ist ökologisches Fahren bei elektrisch angetriebenen Fahrzeugen im ÖPNV weitgehend noch unbekannt und wird daher kaum praktiziert.
Wie können Sie von ACTUATE profitieren?
ACTUATE wird eine Reihe von Informations- und Trainingsmaterialien sowie Motivationskampagnen für wirtschaftliches Fahren bereitstellen, die die speziellen Anforderungen von sauberen Bus- und Straßenbahnflotten berücksichtigen. Dazu gehören:
- jeweils spezielle Fahrertrainingskonzepte für Straßenbahnen, Hybridbusse, Oberleitungsbusse und E-Busse mit Superkondensatoren
- ein Starter-Kit und kostenlose Online-Kurse für wirtschaftliches Fahren für die vier definierten Typen elektrisch betriebener Fahrzeuge sowie
- allgemeingültige „goldene Regeln“ für wirtschaftliches Fahren
Zusätzlich wird ACTUATE seine Evaluierungsergebnisse zur Energieeinsparung und weiteren Effekten des wirtschaftlichen Fahrens veröffentlichen, die durch die Trainingsprogramme generiert wurden (z.B. Vorher-Nachher Vergleiche).
Jeder kann von ACTUATEs Trainingskonzepten für wirtschaftliches Fahren profitieren. Abonnieren Sie auf der Projektwebseite www.actuate-ecodriving.eu den elektronischen Projekt-Newsletter und verpassen Sie keine Veröffentlichung unserer Publikationen und Ergebnisse!
Kontakt:
Projektkoordinator
Rupprecht Consult GmbH
Wolfgang Backhaus
w.backhaus@rupprecht-consult.eu
+49-221-606055-19
www.rupprecht-consult.eu
Das ACTUATE Konsortium besteht aus fünf Nahverkehrsbetreibern aus Salzburg (Salzburg AG, Österreich), Brno (DPMB, Tschechische Republik, Parma (TEP S.p.A, Italien), Leipzig (LVB, Deutschland) und Eberswalde (BBG, Deutschland), die bereits elektrisch angetriebene Fahrzeuge betreiben, sowie den Leipziger Aus- und Weiterbildungsbetrieben (LAB), dem belgischen Bushersteller Van Hool und trolley:motion, dem internationalen Verein zur Förderung innovativer, abgasfreier E-Bus-Systeme (Österreich). Das Projekt wird von der Rupprecht Consult GmbH (Deutschland) koordiniert.
ACTUATE wird im Rahmen des Programms "Intelligente Energie - Europa" gefördert.
Die alleinige Verantwortung für den Inhalt dieser Publikation liegt bei den AutorInnen. Sie gibt nicht notwendigerweise die Meinung der Europäischen Union wieder. Weder die EACI noch die Europäische Kommission übernehmen Verantwortung für jegliche Verwendung der darin enthaltenen Informationen.

















