Kazan [RU] - Ausbaupläne bis 2013

J. Lehmann - 02.07.12

Seit dem 16.06.2012 verkehrt eine neue Linie 22 auf dem bestehenden Trolleybusnetz. Aufgrund Bauarbeiten musste die Kreuzung Prospekt Pobedy und der Straße Ulitsa Rikharda Zorge gesperrt werden und die Linien 9 und 12 geteilt werden. Eine Linie 12A verkehrt auf den Reststück, von der Innenstadt verkehrt nun die neue Linie 22 über die Straße Gluschko bis zur Ulitsa Rikharda Zorge.

Wegen Sanierung der Brücke im Zuge der ulitsa Dekabristov erhielt die Straße eine provisorische Führung über einen aufgeschütteten Damm, diese provisorische Straße wurde mit Fahrleitung für die Linien 1, 4, 10 und 17 versehen.

Für die kommenden Jahre sind gemäß den Ausbauplänen weitere Netzerweiterungen geplant. So soll eine rund 8 km lange Nord-Süd-Verbindung über eine dritte Brücke über den Wolgaarm vom Prospekt Yamasheva bis zur Ulitsa Tukaya Gabdully geschaffen werden. Auch sollen bis 2013 150 neue Trolleybusse den Wagenpark verjüngen und verstärken, so eine Ankündigung der Stadtverwaltung im September 2010. Jedoch konnten bislang noch keine Neufahrzeuge in Dienst gestellt werden, die letzten neuen Trolleybusse wurden 2008/9 beschafft, lediglich Wagen 2088, ein TrolZa-5275.07 „Optima“ ging 2010 neu in Dienst, es handelte sich um ein Geschenk eines Moskauer Geschäftsmanns.
Hingegen wurden die 2009/10 beschafften Wagen 1126 und 1127 der Firma Belkommunmash wieder an das Werk nach Weißrussland zurück gegeben. Während Wagen 1126, ein BKM 321 schnell in der Stadt Gomel eine neue Heimat fand, steht der ehemalige 1127 vom Typ BKM 420 im futuristischen Design noch bei der Herstellerfirma.

Der restliche Trolleybuspark von über 200 Einheiten erhielt am 1.7.2012 teilweise neue Betriebsnummern. Den größten Teil des Fahrzeugsparks sind ZIU 682, die älttesten sind vom Baujahr 1984.

Foto:
oben: Der Niederflurtrolleybus vom Typ BKM 321 stand nur knapp 2 Jahre im Einsatz, vorwiegend auf der Linie 10, wie hier am 02.04.2011.
unten: Wenig zuverlässig war der Trolleybus vom Typ BKM 420, er stand überwiegend auf der Linie 17 im Einsatz, hier am 14.12.2010.
Aufnahmen: Dimar Sagdeev